如果是英格索蘭空壓機(jī)的供電線路上:有斷開(kāi)的現(xiàn)象，或是空壓機(jī)內(nèi)部有兩相以上繞組斷路，合上電源開(kāi)關(guān)后，空壓機(jī)內(nèi)不會(huì)有電礎(chǔ)聲;
如果是電源線或空壓機(jī)內(nèi)有一相斷開(kāi)以及空壓機(jī)內(nèi)部短路等，合上電源開(kāi)關(guān)后空壓機(jī)會(huì)發(fā)出響聲。所以可根據(jù)這一區(qū)別來(lái)判斷政降的性質(zhì)。
檢查的過(guò)程需要分三步進(jìn)行。
l)打開(kāi)英格索蘭空壓機(jī)前置通風(fēng)罩，用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，如果轉(zhuǎn)子不能轉(zhuǎn)動(dòng)或是轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能聽(tīng)到摩擦尚，則說(shuō)明鐵忠相碰了，可卸下后端蓋抽出轉(zhuǎn)子作進(jìn)一步檢查。
2)卸下英格索蘭空壓機(jī)輸入端接線板上的三根電源線， 用萬(wàn)用表或兆歐表等工具測(cè)量三相定子繞組有無(wú)斷路、短路等故障，若有，也應(yīng)拆下后端蓋進(jìn)行檢查。
3)把拆下的三根電源線空置并固定好，合上電源開(kāi)關(guān)， 用測(cè)電筆從這三根線的端點(diǎn)開(kāi)始，向電網(wǎng)線方向逐段進(jìn)行測(cè)則是檢查出了量，如果找出了“有電”與“沒(méi)有電”的分界處，故障點(diǎn)，故障就發(fā)生在分界處上。
英格索蘭空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與定子鐵芯相碰，只要主機(jī)軸沒(méi)有問(wèn)題，一般都是因前、后端蓋與機(jī)殼之間裝配不良造成的。可以通過(guò)重新調(diào)整、裝配排除其故障。
若是電源線斷路，則可再次接線。如果是空壓機(jī)定子繞組有故障，就需娶重新繞制或采用其它方法將故障排除、機(jī)內(nèi)冒煙起火(一故障原因)。
1.英格索蘭空壓機(jī)內(nèi)部故障
將在第上節(jié)中談到的各種空壓機(jī)故障，都可以造成機(jī)內(nèi)冒煙起火。
2.各種空壓機(jī)故障
象前面敘述過(guò)的轉(zhuǎn)子與定子鐵芯相碰、前后端蓋裝配質(zhì)量不好、轉(zhuǎn)子掃膛等，都會(huì)使啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不起米或運(yùn)行時(shí)阻力過(guò)大，引起定子繞組發(fā)熱冒煙。
3.外部接線錯(cuò)誤或使用不當(dāng)
外部接線沒(méi)有按正確的要求進(jìn)行;電網(wǎng)電壓與空壓機(jī)所需電壓不相符合，電源線過(guò)長(zhǎng)、藏面較小;空氣壓縮類中輸出電流過(guò)大，暫載率選擇不適合;空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行等。
導(dǎo)致英格索蘭空壓機(jī)電樞繞組利空壓機(jī)定子繞組內(nèi)電流過(guò)大、出現(xiàn)發(fā)熱冒煙現(xiàn)象。
